Ulykkesskader kan forebygges
Skadeforebyggende forum vil styrke og effektivisere arbeidet for et aktivt, levende og sikrere samfunn. Vi arbeider for å finne ut hvilke aktiviteter og tiltak som gir best uttelling, og hvilke metoder som gir de beste resultat i forebyggingen av ulykkesskader.
Den menneskelige faktor
Skadeforebyggende arbeid
handler om å redusere risikoen for personskader, f eks gjennom svømmeopplæring i skolen i skolen, bygging av avskjermede sykkelbaner eller informasjon i pensjonistlag om bruk av brodder på fottøy på glatt føre.
Sikkerhetsfremmende arbeid handler om :
Arbeid med hele miljøet og ikke bare sikre seg mot individuell risikoadferd og risiko for fysisk skade
Arbeid med å etablere støttende miljøer(sosialt, kulturelt, økonomisk, teknologisk, politisk og organisatorisk) med fokus på menneskelige livsforhold og muligheten til å kunne velge
Å skape muligheter for at de det gjelder selv kan delta i detsikkerhetsfremmende arbeidet
Det er vanlig å skille mellom to ulike måter å drive skadeforebyggende arbeid på: Å forebygge skader eller å fremme sikkerheten. Ofte kominere man disse to måtene å arbeide på i det forebyggende arbeidet.
Lund og Aarø har foreslått en modell for skadeforebygging som viser hvilke faktorer man som skadeforebygger må ta henyn til i det forebyggende arbeidet og sammenhengen mellom disse faktorene og tre type tiltak. De skiller mellom holdningendrende, adferdsendrende og strukturendrende tiltak. Analyse av ulike skadeforebyggende tiltak viser at sterkest effekt får man dersom man kombinerer ulike type tiltak, f. eks. fysiske tiltak kombinert med opplæringstiltak og sanksjoner om de ikke følges.
Utfordringen i det skadeforebyggende arbeidet er å sørge for at strategier som har vist seg å virke, blir tatt i bruk over hele landet. Skadeforebyggende forum vil bidra til å spre kunnskap om "Best Practice"-erfaringer. Her er noen eksempler på startegier og tiltak innen forebygging av barne ulykker som man vet har hatt skadeforebyggende effekt:
- Skader i trafikkulykker har blitt redusert med mer enn 50 % der man har innført lavere fartsgrenser, fartsdempende fysiske tiltak, stilt krav om at kjøretøyer utformes slik at skadene på fotgjengere og syklister blir mindre, krav om at barn skal være fastspent i bil og bruke hjelm på sykkel
- Drukninger er forebygget ved at det er stilt krav om inngjerding av bassenger og om bruk av flytemidler
- Forbrenninger og skoldinger er redusert med mer enn 50 % ved hjelp av røykdetektorer, temperaturregulator på varmtvannet, lightere som barn ikke kan tenne, og klær som ikke tar fyr eller som brenner sakte
- Fallskader er redusert ved hjelp av vinduslåser, balkongnett og sikkerhetsporter i trapper. Noen, men betydelig mindre effekt på hodeskader har man fått ved å vurdere høyden på lekeplassutstyr og bruk av støtabsorberende underlag
- Forgiftninger er redusert ved bruk av barnesikre pakninger, barnesikre oppbevaringsbokser og opplæring
- Kvelning er redusert ved gjennomtenkt produktutforming og materialvalg og utvikling av standarder og spesifikasjoner
European Child Safety Alliance, ECSA, der Skadeforebyggende forum er norsk medlem, har gitt ut en Good Practice Manual, en oversikt over vellykkede eksempler på tiltak som har ført til redusert ulykkesrisiko for barn og ungdom. Ulykkesskader er den viktigste dødsårsaken blant unge i alle de land som samarbeider i ECSA, de står for 36 % av alle dødsfall blant ungdom, og de aller fleste ulykkesskader er i utgangspunktet forutsigbare og forebyggbare.
Rapporten fra ECSA kan lastes ned her